NUEVA YORK._ El dominicano Dustin Rodríguez, lanzó el primer servicio de motoconcho en Nueva York, que está transportando pasajeros en el área del Lower East Side (Parte Baja del Este) en Manhattan, usando las clásicas motocicletas Vespa y con una aplicación similar a la de Uber. “Durante los primeros cinco minutos, los pasajeros se ponen nerviosos”, explica Rodríguez. “Pero después, ellos comienzan a sentir que este transporte es muy divertido”.
Todos los conductores de los motoconcho en Nueva York, tienen licencia y entregan un caso protector a los usuarios, sin costo adicional. La aplicación, dijo Rodríguez, tiene una opción que se denomina “ajuste de recogida”, el usuario la toca y de inmediato es ubicado desde la base de datos del servicio.
Rodríguez, de 37 años de edad indicó que la mayoría de pasajeros de las vespas, se sienten cómodos durante los viajes. El nombre de motoconcho es originario de la República Dominicana, donde miles de motores de alto cilindraje, entre ellos, los codiciados CG-125, se mueven en todas las provincias y zonas rurales del país caribeño.
Rodríguez, se desempeñaba como chofer privado antes de comenzar a servir como motoconcho en Nueva York, y relata que en uno de sus viajes a la República Dominicana, le inspiró a abrir el servicio en esta ciudad, pero a diferencia de los motoconchos en su país, se limita a montar una sola persona en la parte trasera de su Vespa.
Jahaira Pimentel, residente en Brooklyn, dijo que ha usado el motoconcho en las horas pico, cuando debe entra a la estación de tren, llena de gentes. Ella, viajó en motoconcho desde el centro de Manhattan a Williamsburg (Brooklyn) y señaló que se siente satisfecha. “Fue muy conveniente, el clima estaba muy agradable y llegué a mi casa en menos de 20 minutos”.
El servicio de motoconcho de Rodríguez, cobra sólo $1.05 por milla, equivalente a 0.20 centavos por tarifa de minutos, muy por debajo de los taxis amarillos, los verdes y los livery, que minan la ciudad.
Pero hay un problema con el servicio.
Especialistas dicen que parece ser “ilegal”, por no estar autorizado por la ciudad ni la Comisión de Taxis y Limosinas (TLC), agencia que regula el transporte en taxis en Nueva York.
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